10 ноября 2026 год.

Лучшие мотогонщики России приняли участие в очередном 63-м мотокроссе «Битва на Волге»!

В городе Волжский, на новой мототрассе, прошел очередной Открытый Кубок ДОСААФ России по мотоциклетному спорту, 63-й мотокросс «Битва на Волге» – одно из главных событий спортивной осени региона, собирающее сильнейших гонщиков страны уже шесть десятилетий подряд.

На старт вышли около двухсот спортсменов из Волгоградской области, Москвы, Тюмени, Екатеринбурга, Челябинска, Астрахани, Элисты, Ростова-на-Дону и Краснодарского края.

Столь широкая география участников лишний раз подтвердила статус гонки как соревнования общероссийского масштаба: за право называться лучшим здесь спорили представители сразу девяти регионов страны.

Соперничали гонщики одиннадцати классов, охвативших по возрасту и уровню подготовки практически все поколения мотоспорта.

Самые юные участники, дети с пяти до восьми лет, выходили на трассу на мотоциклах класса 50 кубических сантиметров, а завершали программу заезды класса «Ветераны», включающего категории для спортсменов старше 66 лет.

Отдельная категория была предусмотрена для девушек от 12 лет.

Таким образом, на одной трассе встретились и пятилетние дебютанты, делавшие первые шаги в мотоспорте, и ветераны, для которых Волжский стал родной ареной на десятилетия, – редкий для соревнований такого уровня размах.

По сложившейся традиции спортивную программу сопровождала военно-патриотическая составляющая: гости праздника смогли осмотреть выставку армейского вооружения и техники ДОСААФ России.

Для многих зрителей, особенно детей и подростков, эта часть события стала не менее ярким впечатлением, чем сами заезды, ещё раз подчеркнув особый, связующий характер 63-го мотокросса «Битва на Волге» – гонки, где спортивная школа, преемственность поколений и любовь к Отечеству идут рука об руку.

04 ноября 2026 год.

4 ноября – День народного единства

День народного единства – государственный праздник, который ежегодно отмечается 4 ноября.

День народного единства – это государственный праздник Российской Федерации, который символизирует нерушимое единство многонационального народа России.

История праздника связана с 1612 годом, когда благодаря народному ополчению, возглавляемого Кузьмой Мининым и Дмитрием Пожарским, удалось изгнать польских захватчиков из Москвы и закончить период Смутного времени.

В 1818 году на Красной площади появился монумент в честь народных героев. Спустя почти два века, в 2005 году, в Нижнем Новгороде появилась его полная копия.

В эпоху Советского Союза 4 ноября не отмечалось как праздник – вместо него праздновали День Великой Социалистической Октябрьской революции – 7 ноября. Однако в 2004 году благодаря усилиям Межрелигиозного совета России исторический праздник был возрожден, и, начиная с 2005 года, россияне получили новый праздничный выходной – День народного единства.

В конце 2004 года в Федеральный закон от 13 марта 1995 года № 32-ФЗ «О днях воинской славы и памятных датах России» были внесены изменения, согласно которым День народного единства празднуется – 4 ноября.

Четвертое ноября отмечается с большим размахом: повсеместно организуются разнообразные мероприятия – от официальных церемоний и массовых шествий до ярких концертов и парадов.

В православных церквях и храмах в этот день проводятся богослужения, посвященные Казанской иконе Божией Матери.

26 октября 2026 год.

«Сталинский рейд» партизанских соединений в тылу немецко-фашистских захватчиков на территории Правобережной Украины

Совещание командиров партизанских отрядов прошло в Москве 31 августа 1942 года в присутствие Иосифа Виссарионовича Сталина, Климента Ефремовича Ворошилова и представителей Генштаба РККА.

По его результатам соединениям Сидора Артемьевича Ковпака и Александра Николаевича Сабурова поставили задачу – совершить рейд за Днепр с целью расширения партизанской борьбы на территорию Правобережной Украины.

26 октября 1942 года партизанские соединения С.А. Ковпака и А.Н. Сабурова действительно одновременно начали параллельный рейд в тылу врага, который вошёл в историю как «Сталинский рейд». Основной задачей операции было усиление партизанского движения на Правобережной Украине.

Политические и военные задачи и цели рейда состояли: в распространении опыта действий крупных партизанских отрядов на Приднепровье; в нанесении ударов по военно-промышленным объектам и узлам коммуникаций противника; уничтожение железнодорожных коммуникаций, которые соединяли немецкую метрополию с фронтом и подпитывали техникой, боеприпасами и живой силой наступавшую на Сталинград группировку Фридриха Паулюса.

В рейде приняло участие: Путивльское соединение С.А. Ковпака, которое состояло из пяти отрядов общей численностью около 1100 человек и Сумское соединение А.Н. Сабурова, которое включало семь отрядов, объединявших более 1600 бойцов.

Партизаны прошли более 800 километров, форсировав Десну, Днепр и Припять, и вышли в Полесье.

В ходе марша через Орловскую, Сумскую и Черниговскую области соединения проходили в среднем по 25 км в день.

Впервые в истории Великой Отечественной войны два крупных партизанских соединения прошли по тылам противника почти 800 км по территории шести областей, включая Киевскую и Житомирскую.

Партизаны нанесли значительный урон противнику: разгромили гарнизоны, разрушили железнодорожные станции, мосты, узлы связи, склады.

За время рейда (с 26 октября по 30 ноября 1942 года) численность соединения А.Н. Сабурова увеличилась на 1212 человек.

За успешно проведённый рейд 09 апреля 1943 года Сидору Артемьевичу Ковпаку было присвоено звание генерал-майора.

19 октября 2026 год.

В городе Камышин прошёл конкурс среди общеобразовательных школ – «Безопасное колесо 2026»

Более 60 школьников в возрасте от 10 до 12 лет были представлены на конкурс, чтобы проверить знания правил дорожного движения, основ оказания первой помощи и безопасности жизнедеятельности, а так же показать мастерство фигурного вождения велосипеда.

Программа конкурса включала в себя несколько этапов:

Теоретический экзамен по правилам дорожного движения.

Практические испытания (фигурное вождение велосипеда, отработка манёвров и проезда сложных участков на площадке «Автогородок»).

Этап по оказанию первой помощи (участники демонстрировали знания основ медицины и навыки действий в ситуации, имитирующей ДТП).

Станция «Основы безопасности жизнедеятельности» (команды выстраивали безопасные маршруты для велосипедистов с учётом дорожных знаков, разметки и поведения других участников движения).

Творческие конкурсы (выступления агитбригад и фотоработы).

Главная цель проводимого   мероприятия – проверить знания по безопасности, которые ребята будут передавать своим друзьям, своим одноклассникам.

Это поможет по большому счету уберечь жизнь и здоровье каждого!

Профессиональное образовательное учреждение «Камышинская техническая школа ДОСААФ России» уже много лет принимает участие, как соорганизатор данного мероприятия.

Представитель технической школы  входит в судейский состав и отвечает за этап «Знаний ПДД».  

Со стороны Камышинской технической школы ДОСААФ России был организован призовой фонд, как для команд, так и в личном зачете среди ребят.

С этого года оборонное общество ДОСААФ России города Камышин внедрила новую традицию в рамках проведения конкурса и разработала приз «зрительской симпатии».

По итогам финала, первое место заняла школа № 12, второй стала школа № 18 и замкнула тройку лидеров школа № 17.

В личном зачете хотелось бы отметить таких ребят, как Карасев Ярослав, Алевро Богдан, Жерновникова Ксения.

Приз зрительских симпатий, по мнению Камышинской технической школы ДОСААФ России, разделили между собой команды школ № 8 и №19, так же команды-победители приглашены на экскурсию в техническую школу ДОСААФ России, которая состоится 4 ноября.